Nov 22, 2025 Legg igjen en beskjed

Forholdsregler for bruk av roterende borerigger i kaldt vær: En omfattende veiledning for å sikre sikkerhet og effektivitet.

I kaldt vær kan lave temperaturer ha betydelig innvirkning på den mekaniske ytelsen, det hydrauliske systemet, det elektriske utstyret og operatørsikkerheten til roterende borerigger. For å sikre stabil drift av roterende borerigger i vinter eller iskalde områder, redusere feilprosenten og garantere konstruksjonssikkerhet og fremgang, minner Shandong Liqiang Machinery deg på følgende forholdsregler:#pæledriver til salgs#

I. Før bruk: Grundig forberedelse og eliminering av potensielle farer

Kontroller og forberedelser før-drift er grunnleggende for sikker drift av roterende borerigger i kaldt vær, og forhindrer effektivt mekaniske feil forårsaket av lave temperaturer.

Forvarming av utstyr: Gradvis temperaturøkning for å unngå skade

Før du starter motoren, sjekk frostvæskenivået og konsentrasjonen for å sikre at den oppfyller de lokale minimumstemperaturkravene (vanligvis bør frostvæskens frysepunkt være 5-10 grader lavere enn den lokale minimumstemperaturen) for å forhindre at radiatoren fryser og sprekker.

Start motoren ved å bruke en "segmentert forvarming"-metode: Vri først tenningsbryteren til forvarmingsposisjon. Etter at forvarmingsindikatorlampen slukker (omtrent 30-60 sekunder, se utstyrshåndboken for spesifikke tider), forsøk å starte motoren. Hvis den ikke starter ved første forsøk, vent 1-2 minutter før du prøver igjen for å forhindre hyppig start fra å tappe batteriet.

Etter å ha startet motoren, ikke akselerer umiddelbart. Oppretthold tomgangshastighet i 5-10 minutter (opptil 15 minutter i miljøer med lav-temperatur). Når kjølevæsketemperaturen når over 40 grader og oljetrykket stabiliserer seg, utfør lavhastighetsdrift og testkjøringer for å la hydraulikk- og transmisjonssystemene gradvis varmes opp.

Inspeksjon av mekaniske komponenter: Vær spesielt oppmerksom på deler som er utsatt for frysing og slitasje.

Kontroll av hydraulikkolje: Bekreft at hydraulikkoljenivået er normalt og at oljetypen oppfyller lave-temperaturkrav (om vinteren anbefales det å bruke lav-temperatur anti-slitasjehydraulikkolje, slik som L-HM46 eller L-HM32; se utstyrsmanualen for detaljer) for å forhindre økt hydraulikksystem for kausco.#

**Kontroll av drivstoffsystem:** Bruk diesel som oppfyller standarder for lav-temperatur. Kontroller drivstoffilteret for blokkeringer; skift den ut umiddelbart hvis det oppdages urenheter for å forhindre oppbygging av voks og tilstopping av drivstoffrørene.

**Batterisjekk:** Lave temperaturer reduserer batterikapasiteten. Sjekk batteripolene for løse eller oksidering. Sjekk også batteriladingen og lad om nødvendig for å sikre tilstrekkelig kraft til start.

**Kontroll av dekk og belter:** For roterende borerigger med hjul, sjekk dekktrykket (dekktrykket vil synke ved lave temperaturer; blåses opp til standardområdet) for å forhindre deformasjon på grunn av lavt trykk. For beltede roterende borerigger, kontroller sporspenningen og belteskoboltene for å forhindre løse spor eller løse bolter.

**Operatorforberedelse:** Sørg for tilstrekkelig varme og sikkerhetsbeskyttelse.

Operatører må bruke varmt, -sklisikkert verneutstyr, som klær i kaldt-vær, -sklisikre hansker og -sklisikre vernesko, for å forhindre ulykker forårsaket av stive hender eller skliende føtter på grunn av kulde.

**Operatorforberedelse:** Sørg for riktig varme og sikkerhetsbeskyttelse.

Operatører må bruke varmt, -sklisikkert verneutstyr, for eksempel klær i kaldt-vær, -sklisikre hansker og -sklisikre vernesko. Gjør deg kjent med miljøet på byggeplassen før bruk, sjekk for is eller snø. Hvis den er tilstede, må den fjernes på forhånd for å forhindre at den roterende boreriggen glir under kjøring eller drift. Sørg også for at det ikke er noen hindringer innenfor byggeområdet for å garantere et trygt arbeidsområde.

II. Under drift: Standardisert drift og sanntid-utstyrsovervåking

Når du betjener en roterende borerigg i kaldt vær, må du følge de standardiserte driftsprosedyrene, overvåke utstyrets driftsstatus i sanntid og umiddelbart ta tak i eventuelle unormaliteter.

Driftsprosedyrer: Glatt drift, unngå overbelastning

I de innledende stadiene av operasjonen, unngå å utføre handlinger med høy-intensitet og høy-belastning (som rask boring eller tunge løft). Begynn med prøveoperasjoner med lav-hastighet og lav-belastning for å la hydraulikksystemet og motoren gradvis tilpasse seg den økte arbeidsbelastningen, og forhindre skade på grunn av redusert komponentseighet ved lave temperaturer.

Under boring, kontroller borehastigheten og trykket, juster boretrykket i henhold til geologiske forhold for å unngå fastkjøring av borestang eller overbelastning av motoren forårsaket av for høy borehastighet. Når du møter hard jord eller frosne jordlag, bruk en "langsom boring, flere brudd"-metode; ikke tvinge boring for å hindre at borestangen bøyes eller brekker.

Når du hever boreskuffen, bør hastigheten være jevn, og unngå brå akselerasjon eller retardasjon for å forhindre overdreven svaiing av skuffen på grunn av treghet, noe som kan føre til kollisjoner med maskinkroppen eller omkringliggende gjenstander. Observer samtidig tilstanden til det utgravde materialet inne i skuffen. Hvis utgravd materiale fryser inni, fjern det umiddelbart for å unngå å øke utstyrsbelastningen.

Utstyrsovervåking: Fokus på temperatur- og trykkindikatorer

Overvåk kontinuerlig motorkjølevæsketemperaturen, motoroljetemperaturen og hydraulikkoljetemperaturen på instrumentpanelet. Sørg for at kjølevæsketemperaturen holdes mellom 80-90 grader, og motorolje- og hydraulikkoljetemperaturen holdes mellom 40-80 grader. Hvis temperaturen er for lav, øk motorturtallet på passende måte eller reduser driftsbelastningen for å la temperaturen stige gradvis. Hvis temperaturen er for høy, stopp driften umiddelbart, sjekk for blokkeringer i kjølesystemet og feilsøk før du fortsetter driften.

Overvåk motoroljetrykket og hydraulikkoljetrykket for å sikre at de er innenfor normalområdet. Hvis trykket er unormalt (for høyt eller for lavt), stopp maskinen umiddelbart for inspeksjon. Dette kan skyldes unormal oljeviskositet, tette filtre eller lekkasjer i rørledningene. Ikke bruk med defekte komponenter for å forhindre skade på hydraulikkpumpen, motoren og andre kjernekomponenter.

Lytt nøye til driftslydene til utstyret. Hvis det høres unormale lyder (som harde friksjonslyder eller kjedelige bankelyder) fra motoren, hydraulikkpumpen, reduksjonsventilen eller andre komponenter, stans maskinen umiddelbart for inspeksjon. Se etter slitasje, utilstrekkelig smøring eller hindring av fremmedlegemer. Reparer problemet umiddelbart før du fortsetter driften.

Site Management: Rydd opp raskt for å sikre et trygt arbeidsmiljø.

Hvis det dannes ny is eller snø på stedet under drift, avbryt arbeidet og ryd det umiddelbart før du fortsetter for å forhindre at sporene eller dekkene til den roterende boreriggen glir. Bruk av-isingsmidler (unngå de som korroderer utstyret) eller en laster for å hjelpe til med å rydde, og sørg for at området er flatt og fritt for glatte flekker.#pile driver for sale#

Hvis det er vind på arbeidsstedet (f.eks. under sterk vintervind), overvåk stabiliteten til den roterende boreriggen. Unngå å arbeide i høyder eller nær skråninger for å forhindre vipping på grunn av vind. Sjekk også vertikaliteten til borestangen. Hvis borestangen svaier for mye, senk driftshøyden for å sikre borenøyaktighet og utstyrssikkerhet.

III. Etter-vedlikehold: grundig vedlikehold for fremtidige operasjoner

Etter operasjoner i kaldt vær er et omfattende vedlikehold og vedlikehold av den roterende boreriggen nødvendig for å forhindre fryseskader eller funksjonsfeil på grunn av de lave temperaturene.

Utstyrskjøling og rengjøring: Ordnet drift for å unngå komponentskade

Etter drift må du ikke slå av motoren umiddelbart. La den gå på tomgang i 5-10 minutter for å gradvis avkjøle motoren og hydraulikksystemet, og forhindre ujevn komponentsammentrekning på grunn av plutselige temperaturfall, som kan påvirke levetiden. Slå av motoren først etter at vanntemperaturen har sunket under 60 grader og motoroljetemperaturen under 50 grader.

Rengjør utstyrets overflate for oppsamlet snø, is og rusk, spesielt hydraulikkledningene, radiatorfinnene og batteriterminalene. Rengjør disse områdene grundig for å forhindre at smeltet snø trenger inn i komponenter og forårsaker korrosjon, eller fryser og sprekker linjene. Rengjør også gjørmen fra borebøtten og borestangen. Hvis gjørmen er frossen, smelt den med varmt vann (ikke for varmt for å unngå for store temperaturforskjeller som kan deformere komponenter) før rengjøring.

Vedlikehold av drivstoff og hydraulikksystem: Forhindrer frysing og blokkering

Hvis utstyret må parkeres over en lengre periode (mer enn 12 timer), fyll drivstofftanken med diesel for å redusere luftvolumet inne i tanken og forhindre at fuktighet i luften kondenserer til is og blokkerer drivstoffledningene. Tilsett samtidig en passende mengde diesel anti-geleringsmiddel til drivstoffet (følg instruksjonene for drivstofftype og anti-geleringsmiddel) for å senke dieseldrivstoffets flytepunkt og forhindre voksdannelse.

Sjekk hydraulikkledningene for lekkasjer. Hvis det oppdages lekkasjer, reparer dem umiddelbart. Hvis omgivelsestemperaturen er under -10 grader og parkeringstiden overstiger 24 timer, anbefales det å tømme hydraulikkoljen delvis fra hydraulikksystemet, eller starte motoren og la den gå på tomgang i 10-15 minutter for å la hydraulikkoljen sirkulere, og forhindre at oljen fryser og føre til at ledningene sprekker.

Parkeringsadministrasjon: Velge et egnet sted og iverksette beskyttelsestiltak#pæledriver til salgs#

Parker den roterende boreriggen på et flatt, tørt og skjermet område. Unngå å parkere i lavt-områder eller områder med stillestående vann for å forhindre at vann fryser og tetter dekk eller belter. Hvis stedet er skrånende, fest dekkene eller beltene med kiler for å forhindre at utstyret glir.

Trekk inn borstangen og borkronen, plasser borkronen på bakken for å forhindre at borestangen henger i luften i lengre perioder og for å redusere belastningen på den. Slå samtidig av alle elektriske brytere på utstyret, fjern nøkkelen og kontroller at dører og vinduer er ordentlig lukket for å forhindre at regn eller snø kommer inn i førerhuset og skader interiøret eller det elektriske utstyret.

Hvis utstyret skal stå parkert i mer enn 3 dager, start motoren en gang om dagen og la den gå på tomgang i 15-20 minutter for å sirkulere motoroljen og hydraulikkvæsken, slik at de ikke forringes eller fryser. Sjekk også batteriladingen og lad den om nødvendig for å sikre normal start neste gang.

IV. Nødhåndtering: Rask respons, minimerer virkningen av feil

Ved drift i kaldt vær, hvis utstyrssvikt eller sikkerhetsfarer oppstår, ta umiddelbare nødtiltak for å forhindre at problemet eskalerer.

Motoren starter ikke: Feilsøk og løs problemet målrettet

Hvis motoren ikke reagerer ved start, kan det skyldes utilstrekkelig batteristrøm eller løse batteripoler. Kontroller at batteripolene er sikre; stram dem hvis de er løse. Hvis batteristrømmen er utilstrekkelig, bruk en nødstarter eller bytt ut batteriet med et fulladet.

Hvis motoren går, men ikke klarer å tennes under oppstart, kan det skyldes voksansamlinger i dieseldrivstoffet eller en tett drivstoffledning. Sjekk om dieselen oppfyller kravene til lave-temperaturer; hvis ikke, bytt den ut med diesel med lavt-flytpunkt-punkt. Fjern også drivstoffilteret, rengjør voksen fra filterelementet, og bytt ut filterelementet om nødvendig.

Hydraulisk system stopper opp: Sjekk olje og ledninger

Hvis hydraulikksystemet fungerer sakte eller tregt under drift, kan det skyldes økt hydraulikkoljeviskositet eller frosne ledninger. Sjekk hydraulikkoljetemperaturen. Hvis temperaturen er for lav, start motoren og la den gå på tomgang for å varme opp hydraulikkoljen. Hvis temperaturen er normal, sjekk hydraulikkledningene for is; hvis tilstede, tine den med varmt vann. Kontroller også hydraulikkfilteret for blokkering og bytt det om nødvendig.

Utstyrsglidning: Stopp maskinen umiddelbart og tøm stedet

Hvis den roterende boreriggen sklir under kjøring eller drift, stopp umiddelbart for å unngå ytterligere glidning. Hvis dekkene eller beltene glir, legg sand, gressmatter eller andre anti-glimaterialer på kontaktflaten. Når friksjonen øker, flytt sakte utstyret vekk fra skliområdet.#pæledriver til salgs#

Sende bookingforespørsel

whatsapp

Telefon

E-post

Forespørsel