Motorfeil, fem reparasjonsteknikker for crawler roterende boreriggoperatører

Hvor mange operatører har møtt problemer med motorfeil mens de kjører gravemaskiner? Hva vil bli gjort når det er en unormal situasjon med motoren? Skal jeg reparere det selv eller finne et verksted? I dag vil jeg snakke med deg om de vanlige manifestasjonene og skjønnsmetodene for motorfeil.

1 har motoren til den sporede roterende boreriggen utilstrekkelig kraft, produserer unormal støy og avgir svart røyk fra eksosrøret

Feilanalyse: Årsaken til dette fenomenet skyldes sen tenning, utilstrekkelig trykk i forbrenningskammeret til maskinen, noe som resulterer i en plutselig reduksjon i motorens kraft. De opprinnelig utvidende gassene i gassen, forårsaker høy lyd. Og på grunn av ufullstendig forbrenning av gassen, blandes den med den for å produsere svart røyk.

Løsning: Hvis det blir funnet et problem, bør det omgående repareres ved å kontakte verkstedet.

2, når en stor mengde motorolje konsumeres i den roterende boreriggen

Feilanalyse: Når en stor mengde motorolje forbrukes, skyldes det vanligvis at olje kommer inn i forbrenningskammeret og forårsaker lekkasje. Hovedårsaken til at olje kommer inn i forbrenningskammeret skyldes høyt motoroljetrykk eller alvorlig slitasje av motorkomponenter, noe som resulterer i overdreven klaring. Og oljelekkasje er forårsaket av aldrende motorpakninger og ventilkjøring.

Løsning: Hvis denne situasjonen oppstår, er det nødvendig å kontakte reparasjonsprodusenten om vedlikehold og håndtering.

3, motorstøyen fra den sporede roterende gravemaskinen øker, det er en høy rumling lyd på gasspedalen, og kroppen har en merkbar vibrasjonsfølelse

Feilanalyse: I tilfelle en slik situasjon, er det første trinnet å bruke en knekt for å løfte kjøretøyet fra bakken og sjekke om det er tegn på skade på motorens bunnbeskyttelse. Hvis det er alvorlige tegn på kollisjon på bunnen, vil det føre til alvorlig deformasjon og bringe den nær oljepannen. I dette tilfellet, når du tråkker på gasspedalen for å akselerere, vil bunnbeskyttelsen ofte komme i kontakt med oljepannen, lage støy og forårsake sterk vibrasjon av kjøretøyets kropp.

Løsning: Fjern motorens bunnbeskyttelse og utfør utflatingskorreksjon og restaurering.

Tips for bruk: Når du kjører maskiner, hvis det er alvorlige jettegryter eller hindringer på veien, sakte ned og unngå dem nøye for å forhindre skade på bunnen.

4, Under normal kjøring er motortemperaturen til den roterende boreriggen for høy

Feilanalyse: Hvis motorens vanntemperaturmåler er i ferd med å nå 100 grader, kan du prøve å legge til kjølevæske og observere om motorens effekt har en synkende trend. I så fall kan det bestemmes som en mekanisk systemfeil.

Løsning: De viktigste årsakene til dette fenomenet inkluderer kjølevannslekkasje, løsgjøring av termostat hovedventil, brudd og løsring av viftedrivbeltet, skade på vannisolasjonshylsen og sylinderpakningen og dårlig drift av viftekluten.

Løsning: Hvis denne situasjonen oppstår i varm sommer, styrke konveksjonen i den mekaniske kalde luftsonen, åpne motorhetten for å forbedre ventilasjon og varmeavledning. Under mekaniske gangoperasjoner må du alltid observere vanntemperaturmåleren for å sikre at temperaturen ikke overstiger 95 grader Celsius. Hvis det oppstår en alvorlig funksjonsfeil, er det nødvendig å kontakte verkstedet om profesjonell vedlikehold og håndtering.

5, motoren til en liten roterende borerigg blir svart med ny olje

Feilanalyse: Det er to hovedårsaker til denne situasjonen. For det første oppstår oksidasjon av motoroljen under bruk; Den andre grunnen skyldes bruk av vaskemiddel dispergeringsmidler.

I daglig bruk, hvis motoroljen aldri blir svart, betyr det at motoroljen i seg selv ikke har oppfylt sin rengjøringsfunksjon. For tiden inneholder alle motoroljer på markedet vaskemiddel dispergeringsmiddelkomponenter, som hovedsakelig fungerer for å absorbere karbonavsetninger og oljeoksider som genereres under forbrenning, og kan slippes ut under oljeskift for å opprettholde motorens renslighet.

Løsning: Bytt ut motorens olje- og oljefilterelement regelmessig og kvantitativt og kvantitativt. Når motoroljen brukes i lang tid, vil den produsere en stor mengde sure stoffer, noe som vil øke konsentrasjonen av motoroljen. Hvis den ikke erstattes på lenge, vil det direkte påvirke den normale driften av motoren.

Kort sagt, vi må starte med detaljene i vårt daglige arbeid, se, lytte og tenke mer. Forbedre ens profesjonelle kompetanse kontinuerlig, øker intensiteten av selvundersøkelse, identifiserer omgående problemer og gir målrettede løsninger.